小松130挖掘机打不着火是什么问题
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发动机打不着火是挖掘机故障中最常见的问题之一，冬天经常会出现这种现象。
这种现象在新车中较为少见，老车较为多见，尤其是大修时间长了以后，会出现难打火，或很长时间才能打着火的现象，每次长时间启动对挖掘机蓄电池损伤很大。
以下是美瑞特维修部对一系列卡特和小松挖掘机出现的故障总结得出，发动机打不着火的原因及处理方法，希望对各位车主有所帮助。
一、打开启动开关，起动机无响应
起动机无响应：
1.首先看蓄电池电量是否充足，电压是否正常；若蓄电池液位过低，加入电解液，若蓄电池亏损严重，更换蓄电池。
2.其次检查线路，是否有短路，断路和虚接现象；重新接线。
3.再检查是否有东西卡住起动机齿轮，或发动机卡住不能转动；手动转动起动机和曲轴飞轮，若不能转动，打开飞轮壳检查齿轮有无损坏或异物卡住；若无异物或异物已取出，仍无法转动，则发动机内部卡滞，需打开发动机大修。
4.最后检查起动机是否烧坏；更换起动机。
二、打开启动开关，起动机转动
起动机转动，但发动机不转：起动机齿轮啮合电磁阀电路不通或烧坏；维修或更换电磁阀。
起动机转速慢：蓄电池电量不足；检查蓄电池是否亏损，亏损则更换，未亏损则检查发电机及其线路是否正常。
三、打开启动开关，起动机正常，但发动机打不着火
起动机转动正常，发动机转速慢，无法启动：
发动机维修后轴瓦间隙过小，卡滞；更换合适的大小瓦，并测量轴瓦间隙及曲轴同心度。
冬季发动机油粘度过大，摩擦过大，导致发动机转速无法达到自启动速度；更换气温对应型号的机油。（尽量不要再用火烧发动机油底壳，易发生危险）
起动机转动正常，发动机转动正常：
1、燃油系统不喷油，喷油器不喷油，喷油器电磁阀损坏针阀不能打开；更换喷油器。
2、喷油泵不工作，不供油；更换喷油泵。
3、喷油压力低，气温过低时燃油无法燃烧；更换喷油泵偶件，或喷油泵。
4、燃油系统进气；排出气体。
5、活塞，活塞环磨损严重，漏气严重；更换四配套。
6、气门关闭不严，漏气严重。调节气门间隙，若气门和座圈磨损严重，更换气门和气门座圈。
7、进气系统堵塞，进气不足，检查空气滤清器是否因灰尘过多而堵塞，更换空气滤清器。
美瑞特维修部提示您，发动机的日常维护非常重要，而且要使用正规厂家生产的发动机配件，如您对卡特配件和小松配件有任何疑问.